Top 10 najväčších lodí na svete sú Prelude FLNG, Pioneering Spirit, Valemax Class, Seawise Giant, TI Class Supertankers, MSC Gülsün, výletná loď triedy Oasis, MOL Triumph, Maersk Triple E Class a Emma Maersk.

Tieto lode, z ktorých každá má svoju funkciu a dôležitosť, sú inžinierskymi zázrakmi. Každá loď, od obrovských ropných tankerov až po veľké kontajnerové lode a najmodernejšie podvodné inštalácie, ukazuje úžasné schopnosti moderného inžinierstva.

V tomto článku sme uviedli zoznam top 10 najväčších lodí na svete a ich typ, dĺžka, šírka a hrubá tonáž.

Najväčšie lode na svete

Obsah

• O najväčších lodiach na svete
• Zoznam 10 najväčších lodí na svete
• Najväčšia loď na svete – Prelude FLNG
• Druhá najväčšia loď na svete – Pioneering Spirit
• Tretia najväčšia loď na svete – trieda Valemax
• Štvrtá najväčšia loď na svete – Seawise Giant
• Piata najväčšia loď na svete – supertankery triedy TI
• Šiesta najväčšia loď na svete – MSC Gülsün
• Siedma najväčšia loď na svete – výletná loď triedy Oasis
• Ôsma najväčšia loď na svete – MOL Triumph
• Deviata najväčšia loď na svete – trieda Maersk Triple E
• Desiata najväčšia loď na svete – Emma Maersk

O najväčších lodiach na svete

Predstavte si loď takú veľkú, že je schopná niesť celé plávajúce konštrukcie, alebo takú, do ktorej sa zmestí celé obyvateľstvo mesta a poskytne im dovolenku raz za život. Predstavte si lode, ktoré spájajú krajiny a riadia podniky po celom svete, nesú obrovské nádrže ropy alebo hory železnej rudy. Tieto lode sú nevyhnutné pre rast súčasného námorného prostredia, či už sa používajú na ťažbu zdrojov na mori alebo na prepravu produktov cez moria.

Prečítajte si tiež: Najväčšia loď na svete

Zoznam 10 najväčších lodí na svete

Top 10 najväčších lodí na svete je popísaných nasledovne:

Najväčšia loď na svete – Prelude FLNG

Prelude FLNG (plávajúci skvapalnený zemný plyn) je s dĺžkou približne 488 metrov (1 601 stôp) jednou z najväčších zariadení svojho druhu na svete.

• Ide o plávajúce zariadenie postavené na skladovanie, ťažbu a skvapalňovanie zemného plynu v námornom prostredí.
• V rámci projektu sa môže ročne vyprodukovať 3,6 milióna ton skvapalneného zemného plynu (LNG). Hrubá tonáž Prelude FLNG je okolo 600 000 metrických ton.
• V sektore skvapalneného zemného plynu je pozoruhodným zlepšením zariadenie Prelude FLNG (Floating Liquefied Natural Gas). Keďže sa nachádza na mori, štandardné pobrežné zariadenia nie sú potrebné na ťažbu a spracovanie zemného plynu, ktoré sa teraz môže vykonávať na mori.
• Táto inovácia umožňuje rozvoj izolovaných pobrežných plynových polí, ktoré by inak boli ekonomicky náročné. Pokiaľ ide o adaptáciu a flexibilitu vo výrobe zemného plynu, Prelude FLNG stanovuje nové štandardy.

Druhá najväčšia loď na svete – Pioneering Spirit

S dĺžkou viac ako 477 metrov (1 568 stôp) je Pioneering Spirit najväčším stavebným plavidlom na svete.

• Toto ťažké zdvíhacie a potrubné plavidlo je flexibilne umiestnené až do hmotnosti 48 000 metrických ton, celé ropné a plynové plošiny môže zdvíhať a prepravovať spoločnosť Pioneering Spirit. Hrubá tonáž lode je približne 403 342 metrických ton.
• Vďaka svojej schopnosti zdvíhať a presúvať celé offshore plošiny je Pioneering Spirit úžasným inžinierskym dielom.
• Jeho kreatívny dizajn výrazne znižuje výdavky a minimalizuje vplyvy na životné prostredie zjednodušením postupov inštalácie a údržby v sektore ropy a zemného plynu.
• Plavidlo je flexibilným a nevyhnutným aktívom v oblasti výstavby a čistenia na mori vďaka flexibilnému systému umiestnenia, ktorý mu umožňuje fungovať v rôznych podmienkach oceánu.

Tretia najväčšia loď na svete – trieda Valemax

S priemernou dĺžkou 362 metrov (1 190 stôp) sú lode Valemax jedny z najväčších lodí na hromadný náklad na svete.

• Ide o veľmi veľké nosiče rudy alebo VLOC, vyrobené špeciálne na prepravu železnej rudy z Brazílie do rôznych častí sveta.
• Jedna cesta loďou Valemax dokáže prepraviť až 400 000 metrických ton železnej rudy. Hrubá tonáž týchto lodí sa pohybuje od 200 000 do 400 000 metrických ton.
• Plavidlá Valemax sú nevyhnutné pre svetový obchod so železnou rudou. Veľké množstvá železnej rudy je možné efektívne prepravovať vďaka ich obrovskej veľkosti a kapacite, väčšinou z Brazílie do Číny.
• Lode Valemax poskytujú výhody výrobcom aj spotrebiteľom v celosvetovom dodávateľskom reťazci zvýšením logistickej výkonnosti a optimalizáciou prepravných nákladov, vďaka čomu je priemysel železnej rudy ziskovejší.

Štvrtá najväčšia loď na svete – Seawise Giant

S dĺžkou viac ako 458 metrov (1 504 stôp) bol Seawise Giant, pôvodne známy ako Jahre Viking, jedným z najväčších ropných tankerov, aké boli kedy skonštruované.

• Pôvodným účelom ULCC (Ultra Large Crude Carrier) bola preprava ropy.
• Na svojom vrchole mohol Seawise Giant prepraviť až 564 763 metrických ton ropy. V tom čase bolo na lodi zhruba 260 941 metrických ton hrubej tonáže.
• Seawise Giant, ktorá dodnes drží rekord ako najväčšia loď, aká bola kedy postavená z hľadiska hrubej tonáže, bola tiež reprezentáciou mimoriadneho rozsahu ropného priemyslu v druhej polovici 20. storočia.
• Aj keď sa už nepoužíva, jeho historický význam pokračuje, pretože symbolizuje čas, keď veľké lode na prepravu ropy zohrávali kľúčovú úlohu pri zásobovaní svetových energetických potrieb.

Piata najväčšia loď na svete – supertankery triedy TI

Trieda TI s dĺžkou približne 380 metrov (1 247 stôp) zahŕňa niekoľko najväčších ropných tankerov s dvojitým trupom vrátane TI Europe, TI Oceánia, TI Asia a TI Africa.

• Ide o ultraveľké nosiče ropy alebo ULCC, vyrobené špeciálne na prepravu ropy.
• Kapacita každého supertankera triedy TI je približne 3,2 milióna barelov ropy. Hrubá tonáž týchto lodí je asi 234 000 metrických ton.
• Bezpečnú a efektívnu celosvetovú prepravu ropy výrazne napomáhajú supertankery triedy TI.
• Ich konštrukcia s dvojitým trupom minimalizuje možnosť úniku ropy a poškodenia životného prostredia a zároveň spĺňa súčasné bezpečnostné predpisy. Tieto lode, dôležití účastníci svetového dodávateľského reťazca ropy, podporujú neustály a spoľahlivý tok ropy, aby uspokojili celosvetový dopyt po energii.

Šiesta najväčšia loď na svete – MSC Gülsün

S dĺžkou asi 400 metrov (1 312 stôp) patrí MSC Gülsün medzi najväčšie kontajnerové lode na svete.

• Táto kontajnerová loď je postavená na prepravu širokej škály produktov v typických kontajneroch.
• Maximálna kapacita kontajnera MSC Gülsün je približne 23 756 ekvivalentných dvadsaťstopových jednotiek (TEU). Hrubá tonáž lode je približne 232 618 metrických ton.
• MSC Gülsün, postavený tak, aby vyhovoval rastúcim potrebám svetového obchodu, znamená vek zmien v kontajnerovej doprave. Vďaka obrovským rozmerom a veľkej kapacite kontajnera je preprava tovaru efektívnejšia.
• MSC Gülsün je vynikajúcim príkladom neustáleho úsilia o zlepšenie udržateľnosti a efektívnosti dopravnej logistiky, pretože podporuje moderné inžinierske a technologické princípy.

Siedma najväčšia loď na svete – výletná loď triedy Oasis

Medzi najväčšie výletné lode na svete, výletné lode triedy Oasis, ktoré majú dĺžku viac ako 360 metrov (1 180 stôp), patria Oasis of the Seas, Allure of the Seas, Harmony of the Seas, Symphony of the Seas a Wonder of the Seas.

• Ide o luxusné výletné lode postavené tak, aby hosťom poskytli drahé a zábavné spomienky.
• Lode triedy Oasis majú maximálnu kapacitu približne 9000 ľudí vrátane posádky a zmestia sa do nich vyše 5500 pasažierov. Hrubá tonáž týchto výletných lodí sa pohybuje medzi 225 000 a 230 000 metrickými tonami.
• Ideu luxusu a zábavy na mori prepísali výletné lode triedy Oasis. Vďaka svojej veľkosti sa tieto lode zmestia do širokej škály zariadení, ako sú reštaurácie, vodné parky a divadlá.
• Lode triedy Oasis stanovujú štandardy pre výletné plavby tým, že berú hostí, ktorí hľadajú luxusné a vzrušujúce zážitky pri oceáne.

Ôsma najväčšia loď na svete – MOL Triumph

S dĺžkou asi 400 metrov (1 312 stôp) je MOL Triumph jednou z najväčších kontajnerových lodí na svete.

• Táto kontajnerová loď bola postavená na efektívny presun štandardných nákladných kontajnerov.
• Maximálna kapacita kontajnera MOL Triumph je zhruba 20 170 TEU. Celková hmotnosť lode je asi 210 000 metrických ton.
• Táto loď je vynikajúcim príkladom toho, ako dizajn kontajnerových lodí pokračoval v napredovaní v reakcii na potreby rýchlo sa meniacej svetovej ekonomiky.
• MOL Triumph predstavuje neustále hľadanie výkonnosti v medzinárodnej lodnej doprave ako jedna z najväčších kontajnerových lodí na svete v čase svojho spustenia. Jeho veľká veľkosť kontajnera a moderný dizajn pomáhajú maximalizovať prepravu nákladu a zaručujú hladký pohyb tovaru po celom svete.

Deviata najväčšia loď na svete – trieda Maersk Triple E

S dĺžkou asi 400 metrov (1 312 stôp) je kontajnerová loď Maersk Triple E Class, ktorá zahŕňa Maersk Mc-Kinney Moller a Maersk Madrid, jednou z najväčších na svete.

• Ide o kontajnerové lode postavené na efektívnu, vysokokapacitnú prepravu nákladných kontajnerov.
• Maximálna kontajnerová kapacita lodí Maersk Triple E Class je približne 18 000 TEU. Hrubú tonáž týchto lodí predstavuje 165 000 až 195 000 metrických ton.
• V kontajnerovej doprave kladie Maersk Triple E Class silný dôraz na spotrebu paliva a udržateľnosť. Jeho moderný dizajn nastavuje štandard pre tento sektor tým, že sa zameriava na minimalizáciu vplyvov na životné prostredie.
• Tieto typy lodí sú o krok vpred pri riešení problémov spojených so zmenou klímy pri zachovaní efektívnosti potrebnej pre globálnu lodnú dopravu, pretože obsahujú inovatívne technológie a konštrukčné prvky.

Desiata najväčšia loď na svete – Emma Maersk

Je to jedna z najväčších kontajnerových lodí na svete s dĺžkou asi 397 metrov (1 302 stôp).

• Je to kontajnerová loď používaná na prepravu radu produktov v typických prepravných kontajneroch.
• Emma Maersk dokáže pri svojej maximálnej kapacite prepraviť až 15 500 TEU nákladu. So svojou hrubou tonážou je loď veľká asi 170 974 metrických ton.
• Emma Maersk, ktorá bývala najväčšou kontajnerovou loďou na svete, je dôkazom pretrvávajúceho dopytu po preprave kontajnermi pre vyššiu kapacitu a vyššiu efektivitu. Jeho funkcia v globálnej preprave tovaru zabezpečuje vzájomnú závislosť medzinárodného obchodu.
• Emma Maersk ako člen flotily Maersk Line slúži ako dôkaz neustáleho úsilia o zlepšenie veľkosti a funkčnosti kontajnerových lodí, aby uspokojili meniace sa požiadavky celosvetového obchodu.

Ľudia tiež čítajú:

• Najväčšia výletná loď na svete
• Najväčší cicavec sveta
• 10 najnebezpečnejších námorných trás na svete 2024

Záver – Top 10 najväčších lodí na svete

Na záver, týchto 10 najväčších lodí na svete je neuveriteľným príkladom technológie. Vykonávajú životne dôležité úlohy vrátane prepravy obrovského množstva produktov, železnej rudy, ropy a zemného plynu do celého sveta. Každá loď má špecifickú prácu, od obrovskej Pioneering Spirit na zdvíhacie plošiny až po obrovskú plávajúcu plynovú elektráreň Prelude FLNG. Predstavujú veľké úsilie, ktoré ľudia vynaložili na stavbu veľkých, efektívnych a bezpečných lodí. Tieto lode zaručili nepretržitú dodávku životne dôležitých materiálov a posilnili globálnu konektivitu, čo zanechalo trvalý dojem na dlhú históriu námornej dopravy.

Časté otázky o 10 najväčších lodiach na svete

Aká je najväčšia loď na svete?

Prelude FLNG je najväčšia loď na svete.

Kto vlastní najväčšiu loď na svete?

Shell plc vlastní najväčšiu loď na svete, Prelude FLNG.

Aká je najväčšia kontajnerová loď na svete?

MSC Gülsün je najväčšia kontajnerová loď na svete.

Je Seawise Giant väčší ako Titanic?

Z hľadiska hrubej tonáže bol The Seawise Giant 5,6-krát väčší ako Titanic.

Ktorá loď je väčšia ako Titanic?

Seawise Giant je väčší ako Titanic.

Aká je najväčšia loď na svete 2023?

Prelude FLNG je najväčšia loď na svete v roku 2023.

Aká je najrýchlejšia nákladná loď na svete?

Nákladné lode triedy Algol s maximálnou rýchlosťou nad 33 uzlov (61 km/h), označované aj ako Fast Sealift Ships (FSS) alebo SL-7, sú najrýchlejšie nákladné lode na svete.

Aká plavba ide na všetkých 7 kontinentov?

Royal Caribbean, Celebrity Cruises, Seabourn atď. sú výletné lode, ktoré plávajú na všetkých 7 kontinentov.

Aká je prvá najväčšia loď na svete?

Seawise Giant je prvá najväčšia loď na svete.